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智能停车多层升降横移立体车位
多层升降横移立体车位占地面积少,空间利用率高,可根据客户要求合理布置层数和列数,以满足客户的需求;可根据客户要求设计为全包装式,半包装式,简易包装式及无包装式等包装形式;设备造价低、维保费用低;运行平稳,噪音低,运行速度快,存取时间短;多路安全保护,设有防坠落、防碰撞、防过载等一系列安全保护装置。设备分为多层多列布置,除顶层外
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智能停车PSH多层升降横移立体车库设备产品展示.jpg

智能停车PSH多层升降横移立体车库设备图片展示.jpg

智能停车PSH多层升降横移立体车库设备基本参数.jpg

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智能停车PSH多层升降横移立体车库设备产品特点.jpg

智能停车PSH多层升降横移立体车库设备适用场合.jpg

智能停车PSH多层升降横移立体车库设备系统说明.jpg

智能停车PSH多层升降横移立体车库设备安全防护装置.jpg

智能停车PSH多层升降横移立体车库设备01.jpg

多层升降横移立体车位占地面积少,空间利用率高,可根据客户要求合理布置层数和列数,以满足客户的需求;可根据客户要求设计为全包装式,半包装式,简易包装式及无包装式等包装形式;设备造价低、维保费用低;运行平稳,噪音低,运行速度快,存取时间短;多路安全保护,设有防坠落、防碰撞、防过载等一系列安全保护装置。

设备分为多层多列布置,除顶层外每层设一空位。除底层外的所有车位均能自行升降,除顶层外的所有车位均能自行横移。当某一车位需要存取车辆时,该车位下方到空车位之间的所有车位向空位方向横移一个车位的距离,在该车位下方形成一升降通道,此时,该车位便可以自由升降,当其降至地面时,车辆便可开进或开出。

产品特点

占地面积少,空间利用率高,可根据客户要求合理布置层数和列数,以满足客户的需求;可根据客户要求设计为全包装式,半包装式,简易包装式及无包装式等包装形式;设备造价低、维保费用低;运行平稳,噪音低,运行速度快,存取时间短;多路安全保护,设有防坠落、防碰撞、防过载等一系列安全保护装置;采用液压调速技术,运行平稳。

1、对有限的停车空间,可倍数停放车辆,可节省大量空间,可根据用户要求合理布置列数,实现n层,多车位设计。

2、PLC可编程工程控制器控制,操作简单,存取方便。按钮、触摸屏、IC卡可任选。

3、升降驱动系统为链条四点吊挂式,运行平稳可靠,保证车辆升降安全,噪音低,存取车方便。

4、防坠落、光电安全检测人车误入运行自动停止、车辆超长报警、欠压缺相、过流、断电自锁、紧急停车等全方位安全防护,确保车库的安全性.

5、光电检测,控制车辆规格及停放位置,使车辆有序停放。

6、设有急停按钮,非常情况下急停,避免发生意外事故。

7、装上常闭式电磁制动器,断电时可自动急停,确保车辆更安全。

8、钢材采用国内知名品牌产品,涂装精良。电控元件采用国际名牌产品,使产品具有高度安全及长久耐用的优异品质。

9、可根据用户要求设计全包装式、半包装式、简易包装式及无包装式等包装形式。

10、升降横移类机械式停车设备对场地的适应性较强,可根据不同的地形和空间进行任意组合、排列,规模可大可小,应用十分广泛。

适用场合:居民区地下、地上停车场;商业中心、办公楼;车站、医院等。

主要组成部分:主要有钢结构、载车板、传动系统、控制系统、安全防护措施等五大部分组成。

智能停车地坑式简易升降机械式立体停车位
智能停车地坑式简易升降机械式立体停车位

地坑式简易升降机械式立体停车位占地面积小,空间利用率高,可根据用户要求合理布置列数。2、可根据用户要求设计全包装式、半包装式、简易包装式及无包装式等包装形式。3、设备造价低、维保费用低。4、垂直升降,操作简单,存取车方便,故障率低。多用于住宅小区、企事业单位、地下室等。该类停车设备可充分利用地下室空间场所。将停

智能停车升降横移车库
智能停车升降横移车库

升降横移立体车库为两层多列布置,每个设备分区的一层设一个横移空位。设备通过二层载车板的升降和一层载车板的横移动作实现存取车。一层车位可以直接存取车;二层某一车位需要存取车时,一层相应载车板移动一个车位的位置,将横移空位让到将要存取车的二层载车板正下方,二层载车板降至地面实现存取车。

智能停车梳齿升降横移机械停车
智能停车梳齿升降横移机械停车

梳齿升降横移机械停车存取车时,车辆上升和下降过程中,只通过垂直升降装置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可实现,载车板不动,有效的减轻了提升机构的提升重量,提高了提升的稳定性和安全性。车辆驶入载车板时,车辆只与载车板接触,由于载车板通过支撑骨架直接固定在地上,其稳定性好,所以不会因为车辆的移动而对整个车库的稳定性产

智能停车四至六层升降横移车库
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四至六层升降横移车库除顶层外,每一层各设一个横移空位。设备通过顶层载车板的升降动作、一层载车板的横移动作、中间各层载车板的升降、横移动作实现存取车。一层车位可以直接存取车;中间层的某一车位需要存取车时,该载车板正下方对应的各层载车板横移一个车位的位置,将空位让到需要存取车的载车板正下方,使得该载车板可以降至地

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