供简易机械式停车库使用的回转盘、升降机等核心部件,其具有一定界定范围的寿命,大致处于15至20年的区间之内。当设备运行到服役终点的时候,停车场运营方通常会面临更新换代的实际层面的相应必要需求和必要性情境与情况需求且较为难以控制或者无法控制的情况。以往废旧设备进行处理以及处置的具体方式较为简略且简单,大多是采取“一拆了之”的单纯方式,而如今却正逐渐转变成为更着重于具备经济价值以及也涵盖环保价值的回购以及二手交易获得资金和再利用的模式,这种模式是一种全新的且更具优势的模式。
这个转变进程意义特别重大,它不但能够削减业主于设备更新这儿的成本,而且能够使部分性能仍旧完好无损的部件在别的地方获取“第二次生命”,达成资源的有效运用以及价值的最大化。
回购价格的关键要点在于设备余下的价值,该评估过程不是仅靠使用年限来判断,而是得进行现场技术勘察工作,实施勘察时,着重检查钢结构框架的锈蚀情形以及变形程度,也要查看电机与传动系统的运行态势,同时留意控制系统的完整状况。举例来讲,存在一套二层升降横移设备,它已被使用了12年,鉴于保养状况良好,其钢结构方面未曾有严重损伤情况,同时电机在经历大修之后依旧能够实现运行,即便电机存在一些零部件的更换,然而从实际使用效果来看功能性并未受任何影响,那么于此种情况下,相比较于另一套仅仅使用了8年的设备而言,这套设备的回购价值就会显著地远远高于另一套设备,另一套设备缺乏维护,导轨的磨损极为严重 。
专业的评估方会给出详尽的报告,这份报告将把设备拆分成可再利用部件,可修复部件以及废料这三部分,进而进行综合计价 。
不是每个部件都适合拿来进行二次利用,那些有着较高再利用价值的部件,一般是标准的、耐用的金属结构件以及部分机电产品,像钢结构立柱、横梁,要是其变形在允许范围里,在做完除锈防腐处理后就能直接拿去用,还有一些品牌得到认准、保养记录保存完整的减速机和电机以及泵站,历经专业的检测与翻新,它们的性能和安全性可以恢复到跟新品差不多的状态 。

其中,控制系统里的 PLC、接触器等电气元件,由于技术迭代速率比较快,并且可靠性要求特别高,通常不建议跨项目予以再利用,然而能够在原系统里当作短期备件来使用。
这属于整个流程当中极为关键的环节,另外利用决然不得等同于“翻新倒卖”,定要建立起严格的安全标准,其一,所有打算进行再利用的部件,均得交由具备资质的工程师凭借原始设计图纸以及国家现行标准(比如GB 17907)开展安全校核,其二,翻新过程要在可控的工厂环境里进行,例如对金属结构实施无损探伤、对液压系统开展压力测试 。最后,那些重新被使用的部件,必须得被归入新项目的整个验收范围之内,同时还要给出缩短了时间限度的质保的期限,以及清晰明白的能够进行追溯的记录,依靠这些来明确安全方面的责任。
在四川莱贝停车设备有限公司参与入行业标准讨论的时候,其始终着重去强调构建具备可追溯性的部件“身份证”制度所拥有的重要意义。
在当下土地资源越发紧张,且环保理念深深扎根人心的背景状况里,停车设备的回购以及再利用已经成为行业朝向可持续发展进程中的必然探索趋向。这一探索所检验的,绝不仅仅限定于企业的技术本领,更大量的是其针对全生命周期服务应当拥有的那份责任心。
您觉得呀,要是打算大规模去推广这样的模式,那目前所碰到的最大阻碍到底是技术标准没有呢、市场接受程度低呀,还是经济激励不够呢?欢迎在评论区域积极地分享您独特的看法,要是认为本文有着一定的参考价值啰,麻烦点赞予以肯定哟。
负一正一地坑二层升降横移立体停车设备下层载车板升降,出车层车板只需左右横移,每个控制区的出车层车位均留一个空位,通过横移车板变换空位,方便空位正下方的下层载车板升到地面出车层,整个过程完成,直接出车。整个设备结构简单、标准化设计、规模化生产,专业安装速度快,建造成本经济,保养维护简便,费用低。多重安全保护装置,友好中文液
停车楼垂直升降机械车库采用与电梯类似的原理与结构,司机只需要将车停到出入口,汽车升降机将自动把车辆提升并搬运到更近的空车位,完成整个停车过程。是一种空间利用率非常高的设备。常规为55平方米左右的土地容纳50个车位,高度为45米,更大优点是占地面积小,非常适合狭小地区停车使用,其可作为独立建筑,又可嵌入到原有建筑中,与主体建
多层升降横移立体车位占地面积少,空间利用率高,可根据客户要求合理布置层数和列数,以满足客户的需求;可根据客户要求设计为全包装式,半包装式,简易包装式及无包装式等包装形式;设备造价低、维保费用低;运行平稳,噪音低,运行速度快,存取时间短;多路安全保护,设有防坠落、防碰撞、防过载等一系列安全保护装置。设备分为多层多列布置,除顶层外
四至六层升降横移车库除顶层外,每一层各设一个横移空位。设备通过顶层载车板的升降动作、一层载车板的横移动作、中间各层载车板的升降、横移动作实现存取车。一层车位可以直接存取车;中间层的某一车位需要存取车时,该载车板正下方对应的各层载车板横移一个车位的位置,将空位让到需要存取车的载车板正下方,使得该载车板可以降至地